viernes, 30 de septiembre de 2022

NAUFRAGIO LANCHA VIRGEN DEL MAR 1910 FRUCTUOSO UGARTE GONZALEZ

 

NAUFRAGIO LANCHA VIRGEN DEL MAR 1910

FRUCTUOSO Ugarte González



Como en ocasiones anteriores, el 13 de abril de 1910, Fructuoso Ugarte González se embarcó junto a su padre Ramón Ugarte Llantada, en el puerto de Santurtzi en la lancha sardinera folio 466, titulada “Virgen del Mar”, patroneada por su tío Anselmo González Ayesta.

Frente a la llamada boca del río Somorrostro a unas dos millas y media de Punta Galea, hallábase dicha lancha dedicada la pesca con los siete hombres de la tripulación cuando una violenta ráfaga de viento la hizo zozobrar, cayendo al agua todos los tripulantes.



Por ser el sitio tan peligroso los tripulantes no lograron dar la vuelta a la embarcación y agarrados a la quilla estuvieron más de dos horas, hasta que el vapor de los prácticos, denominado “Pacífico” salió a las dos de la tarde avisado con toda urgencia, llegando al lugar del naufragio y logrando salvar a seis de los tripulantes, todos los cuales se hallaban a punto de perecer rendidos y jadeantes. En estos trabajos de salvamento también ayudó la lancha de nombre “Inocencia”.

Cuantos trabajos se realizaron para buscar al tripulante que faltaba fueron inútiles. Este no era otro que Fructuoso Ugarte González, soltero de 23 años, que al parecer al dar la vuelta la lancha uno de los hierros enganchó en su pantalón impidiéndole soltarse y por lo que pereció ahogado.



Fructuoso, había nacido en Santurtzi el 2 de setiembre de 1886, siendo hijo de Ramón Ugarte Llantada y de Ana González Ayesta, ambos naturales de Santurtzi.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales  

 


jueves, 29 de septiembre de 2022

BATALLÓN MALATESTA, FICHAS

 

BATALLÓN MALATESTA, FICHAS



Descripción: Milicias de la CNT La Casilla, Sección de Control y Alistamiento. Contiene: Fichas de milicianos residentes en Portugalete y Santurtzi alistados en el Batallón: Nº 6. Malatesta

Titular: Centro Documental de la Memoria histórica - Ministerio de Educación, Cultura y Deportes. Fondo: Servicios Documentales de la Presidencia del Gobierno Fecha: 1936/1937.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales

PORTUGALETE



















SANTURTZI





























miércoles, 28 de septiembre de 2022

ACCIDENTE LANCHA DE PASAJEROS "lA NIÑA" PORTUGALETE MARZO 1962

 

ACCIDENTE LANCHA DE Pasajeros “La niña” portugalete MARZO 1962

 


El jueves 1 de marzo de 1962 el gasolino del pasaje de Portugalete a Las Arenas sufrió un abordaje que costó la vida a dos trabajadores, Román Esteban Temprano de 39 años, vecino de Santurce, casado con tres hijos y Florencio Rejas Sacristán de 29 años, casado con dos hijos, natural y vecino de Portugalete y que se reintegraban a sus domicilios después de cumplir su jornada laboral. Siendo recogidos del agua: Ignacio Isla, Ángel Amilibia, Antonio Serena, José Álvarez, Anesti Álvarez, Ángel Ramírez, Paulino González, Ramiro López Pallarés, y un tal Sabin0.



Ese día, a las nueve menos veinte de la noche el barco mercante “Somio” envistió de lleno a la lancha de pasajeros “la Niña o la Canilla, según en que prensa apareció la noticia” en la cual había unos 12 pasajeros, casi todos obreros que salían de su trabajo en factorías de Las Arenas, y regresaban a Portugalete o localidades cercanas.



Las causas del accidente por lo que relato el patrón de la lancha pudieron ser debidas a una avería en el cambio de marcha, lo que obligó a quedar inmovilizado el gasolino en el preciso momento que pasaba el “Somio”.

Ese jueves, se celebraba el habitual baile semanal en la plaza de Portugalete, por lo cual a los primeros gritos de auxilio bastantes fueron las personas que se dirigieron a los muelles con evidentes muestras de nerviosismo.



Otros, acompañados de embarcaciones menores se prestaron a salvar a las personas que estaban en el agua. Entre estos, la prensa de esos días destaca a: Miguel Gutiérrez del Moral “Navarrillo”, Antonio Axpe, José María Echeverría y los amarradores de barcos, los hermanos Arrillaga. También destacaron en el salvamento: Juan y Ángel Aldecoa, Juan José Peña y Felipe Arlucea que recogieron de las aguas a Pedro Cirión motorista de la lancha y a J. Amorós que trabajaba en la lancha de “bichero”, así como Jesús Collazo, contramaestre del buque mercante “Juan Flaño” que personalmente rescató a uno de los pasajeros.



Noticia recogida de la prensa: La Gaceta y El Correo, marzo 1962.

 Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales