El
pesquero Arkale formó parte de la Flota Pesquera de Arrastre de Pasajes, que como la casi totalidad de embarcaciones y marineros de esta
Flota permanecieron fieles a la República. Estas embarcaciones al comienzo de
las hostilidades de la Guerra Civil o bien permanecieron en sus lugares de
faena o en el propio puerto de Pasajes, y no sería hasta septiembre del año
1936 cuando la mayoría se traslada a la ría de Bilbao bajo la dependencia del
Gobierno Vasco. Además de los barcos que se dedicaban a la pesca, la
Consejería de Industria empleó algunos otros a labores como; el servicio de
prácticos, o en servicio de enlace.
El destino del bou Arkale fue de práctico en la Ría, contando en su tripulación entre otros con los hermanos Patricio y Antonio Gutiérrez del Moral, "navarrillos". Anteriormente estos hermanos antes de ir voluntarios al Arkale, estuvieron empleados en la Sección Marítima con un sueldo de 9 pesetas diarias.
En aquel tiempo Patricio Gutiérrez del Moral, (mi aita), junto a: José López Soler, José Muñoz Soler, David García González, José y Andrés Gaviña Andraka, Pedro y Marcos Sánchez Maricha, siendo militantes del PCE, pertenecían al Sindicato Federación del Transporte Pesca e Industria Marítimas de España, UGT.
Cuando a
mediados del mes de junio del año 1937, las fuerzas rebeldes a la República
entran en Portugalete, encontraron abandonados o hundidos un buen número de
buques, entre los que se encontraban: “Arkale, Araba, ¡Ay N!, Félix Ciriza” …
mientras que la mayoría de sus tripulaciones fueron al frente de Asturias, caso
de mi aita Patricio, o camino de Santander, caso de su hermano Antonio que fue
preso en Laredo.
La
primera participación que tuvo un barco de nombre Arkale en la
Guerra Civil española, fue a raíz de encontrarse faenando cerca de las costas
gallegas y ante la represión franquista del comienzo de la guerra, y en lo que
se ha conocido como los sucesos de Cariño, el 23 de julio, 38 miembros del
Sindicato de Industria Pesquera (CNT), embarcaron en este bonitero con
dirección a Saint Nazaire- Nantes-Francia.
Entre los
tripulantes se encontraba Manuel Ramos Escariz, Comisario Político de la
4ª Compañía del Batallón “Galicia”, nacido en Santiago (A Coruña) el 28 de
marzo de 1912. Militante del Sindicato de Industria Pesquera de la CNT
en 1936, participó en la resistencia en la zona hasta el 23 de julio, en que
escapó de este puerto con dirección a Francia, en el vapor “Arkale” en compañía
de los cuadros más destacados de la CNT de Cariño.
Manuel
Ramos Escariz, en un momento determinado regresa a España y entra a formar
parte del Batallón de Milicianos de Galicia, que entonces estaba al mando del
Comandante José Moreno.
Una vez caído el frente asturiano, Manuel y José junto a catorce milicianos anarquistas trataron de volver a Galicia, bien a sus hogares, o bien a la provincia de A Coruña para usar los restos de infraestructura de la Confederación Nacional del Trabajo.
En la noche del 29 al 30 de octubre del 37, parte de estos milicianos, cuando pasaban la noche en el puerto de Acebo, frontera entre Galicia y Asturias, fueron denunciados por vecinos a los falangistas y guardias civiles de la zona, que les capturaron y ejecutaron. El resto fue perseguido y acosado por los guardias y falangistas, la mayoría fueron asesinados y después enterrados en una fosa común en los alrededores, o en el cementerio de A Fonsagrada.
Aurelio
Gutiérrez Martín de Vidales
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