lunes, 29 de abril de 2019

FRANCISCO AVELINO ARTASÁNCHEZ Y SÁNCHEZ


FRANCISCO AVELINO ARTASÁNCHEZ Y SÁNCHEZ
IN MEMORIAM


Francisco Artasánchez y Sánchez, nace en Kabieces, Santurtzi el 23 de enero de 1915, siendo bautizado en la iglesia de San Jorge el 7 de febrero de 1915. Era hijo de Juan Artasánchez, natural de de Celorio y de Aurora Balmendi, natural de Oviedo. Sus abuelos maternos fueron Pedro Artasánchez Garaña y Manuela Fernández Rozado, naturales de Celorio y sus abuelos maternos fueron, José Sánchez Tomás y Juaquina Pérez Otero, naturales de Balmori, Oviedo. 
Falleció en Montevideo el 26 de marzo de 1988.

A través de AUÑAMENDI EUSKO ENTZIKLOPEDIA, de Francisco Avelino conocemos que:  Al inicio de la sublevación militar de 1936, trabajaba como obrero en una fábrica de ladrillos en la localidad burgalesa de Pino de Bureba, estando afiliado al sindicato CNT.
Miliciano voluntario de la primera hora, el mismo día del Alzamiento ejerció la jefatura de uno de los doce grupos organizados en el Ayuntamiento de Portugalete. La misión que se le había encomendado era trasladarse a Pamplona y contrarrestar el frustrado golpe de Estado con las únicas armas que habían logrado reunir: 80 o 90 cartuchos de dinamita. Abortado este plan, los milicianos realizaron una incursión en Eibar, donde lograron hacerse con algunas pistolas y escopetas de caza. No obstante, su entusiasmo, sus intenciones serían frustradas por el improvisado Comité Popular de Bilbao, que determinó que sólo quienes contaran con armas largas de caño estriado podrían integrar las milicias.
Tras participar de algunas escaramuzas en Otxandio, integró la defensa de la falda del monte Intxorta Txiki, siendo destinado más tarde a Kanpanzar. En esta última posición pasaría a revistar, una vez más como voluntario, la recién constituida Sección de Exploradores de Elorrio, encargada de inspeccionar las líneas enemigas y practicar sabotajes a convoyes. Poco después, debió reintegrarse a su antiguo batallón. En diciembre de 1936, en el combate de Villareal, durante la batalla del monte Txabolepea, cercano al monte Albertia, el batallón sufriría 405 bajas, más de la mitad de la fuerza.
En febrero de 1937, integrando uno de los seis batallones de la Brigada Vasca, fue destinado al frente de Oviedo. Relevado del frente asturiano el 31 de marzo, fue destinado a Durango, cerca de donde se libraba la batalla por el control del monte Albertia. Tras sufrir bombardeos de aviación y artillería en las Peñas de Garay, les fue encomendada la misión de contener las tropas enemigas acantonadas en Bermeo, participando en la voladura del puente de Mundaka.


Hecho prisionero cuando intentaba huir en un barco pesquero rumbo a Francia, con la intención de reincorporarse al ejército republicano en Barcelona, fue trasladado dos meses más tarde al campo de concentración del Arsenal de la Carraca, en Cádiz, donde permaneció recluido otros treinta meses. En esta prisión conoció a Constantino del Pozo "Chaval", natural de Arrasate, con quien le unió gran amistad. Trasladados al campo de concentración de Algeciras, la noche del 28 de abril de 1940 serían protagonistas ambos de una fuga novelesca al nadar durante ocho horas para llegar a Gibraltar.
Ya en libertad se enrolaron en el mercante griego Zhefiros, a bordo del cual conocerán la isla de Madeira, Inglaterra y, en abril de 1941, Uruguay, país en donde desertarían ante la negativa del capitán de licenciarlos. En 1944 publicó en Montevideo sus memorias con el título de La fiesta terminó en tragedia. En marzo de 1945 solicitan y les es concedida por el Ministerio del Interior de Uruguay la regularización de su situación como residentes en este país. De su experiencia como marino, Artasánchez escribirá los poemas La Guerra en el Mar, que fuera publicado bajo el seudónimo de Patxi Arteaga en el Correo de Asturias de Buenos Aires el 23 de enero de 1943, y 221; Zhefiro, este último inédito. 
En diciembre de 1942 escribía en el mismo periódico y con el mismo seudónimo, el poema Sin abrazar a mi madre; y de sus sentimientos libertarios nos habla en Yo canto a la libertad, publicado en junio de 1943. También podemos hallar artículos suyos en "La República Española", "Solidaridad Obrera" y "Lealtad" de Montevideo, aunque ninguno de ellos firmado con su nombre, utilizando, además del seudónimo ya mencionado, el de "Uno de los tres", en alusión a los tres amigos que navegaron juntos en el Zhefiros, y "Gudari nº 71", en referencia a su número de prisionero en el Arsenal de la Carraca.
Ya en Montevideo, trabajó como oficial laminador de acero en la empresa Metalúrgica y Diques Flotantes, propiedad de varios socios entre los que se hallaba Víctor Lejardegui, antiguo Comisario Político del Partido Nacionalista Vasco, conocido por su participación en el Pacto de Santoña. En su exilio participó activamente en política, siendo socio y directivo del Centro Republicano Español de Montevideo.
A su fallecimiento dejó dos novelas inconclusas.
Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales

sábado, 27 de abril de 2019

LISTA DE CARLISTAS DE SANTURTZI


LISTA DE CARLISTAS DE SANTURTZI


Comunicaciones y oficios remitidos en el año por el Gobierno Civil de Vizcaya al Ayuntamiento de Santurce relacionados con el destierro y embargo de bienes pertenecientes a personas carlistas residentes en dicho municipio. AHFB/BFAH,0030/024

 “Lista informe circunstanciado de los individuos de esta jurisdicción que se hallan en el campo carlista facciosos destructores de esta nación, año 1874.

1º D. Serapio Ugueda Aresti, (Santurce 1819/11/14, hijo de Bernardino Ugueda Trabudua y de Cecilia Aresti Santa María), jefe de familia que marchó con el cargo de cajero y secretario particular del finado Brigadier cabecilla D. Castor de Andechaga, y sigue en aquellas filas rebeldes, tiene bienes raíces en este pueblo dentro de su zona militar.

2º D. Agapito Andechaga Amesti, (Santurce, 1846/08/18), hijo de Castor Andechaga Toral y de Prima Feliciana Amesti Aresti), mayor de edad y fuera de la patria potestad con cargo de jefe en aquellas filas. Tiene bienes raíces en este Concejo y fuera de la zona militar, pero cerca de los fuertes de Campanzar y San Roque.

3º D. Nicolás Sesumaga Escoval, (Valle de Trápaga, 1835/12/31, hijo de Bartolomé Sesumaga Rivas y de Ylaria Escoval Santacoloma). Jefe de familia, con cargo de Brigadier en aquellas filas. Comandante retirado antes de salir a ellas, tiene bienes de fortuna, molino y propiedades fuera de esta zona militar, y próximos a Ortuella.

4º D. Martín Zubaran Sasia, (Santurce, 1827/04/07, hijo de Manuel Zubaran Ubarri y de Francisca Sasia Capetillo). Jefe de familia con cargo en aquellas filas de recaudador de contribuciones y jefe de aduaneros. Tiene bienes fuera de esta zona militar en el barrio de Nocedal.

5º D. Rosendo o Ramón Martínez Ranero, (Valle de Carranza-Soscaño, 1813/06/11, hijo de Urbano Martínez Martínez y de Josefa Ranero Texera). Coronel en aquellas filas, jefe de familia. Comandante Gobernados en el fuerte de Ortuella, ha sido militar retirado antes de ser traidor a la patria. No tiene bienes más que en Carranza.

6ºD. Juan María Gurruchaga Arostegui, (Amoroto, 1830/06/02- Portugalete, 1885/12/17, hijo de Juan Bautista Gurruchaga Echeverria y de Paula Arostegui Fresnedo). Cura capellán del convento de monjas de este pueblo, se halla desde el principio de la insurrección en el campo enemigo. No tiene bienes, y se duda si tendrá que percibir algún sueldo como tal capellán del patrono de este convento o sea de su representante, D. Juan de la Quintana, vecino de esta jurisdicción y de su zona militar.


7º D. José Arrelucea. Cura que fue en este pueblo y marchó al campo enemigo con el cabecilla “Navarrete”. No tiene bienes.

8º D. Juan Durañona Santacoloma, (Santurce,1844/01/23, hijo de Juan Durañona Arrarte y de Magdalena Santacoloma Loyzaga). Jefe de familia, alcalde que fue en este pueblo, (febrero del año 1874 a julio de 1874), durante la dominación en la Villa de Portugalete los carlistas, con quienes marchó al pasar las tropas leales en mayo del año último y sigue con ellos. Tiene bienes de fortuna en Repelega y Riba próximos a los fuertes de San Roque y Campanzar dominados aquellos barrios por nuestras tropas. Tiene además fincas en Portugalete, y mucho mineral en Ortuella.

9º D. Pedro Gandarias. Jefe de familia, marchó con los carlistas al pasar el ejército, y sigue con ellos. Se duda que cargo tendrá y si tiene bienes en Portugalete.

10º D. Félix Chavarri Alisal, (Portugalete 1831/05/18- Portugalete 1905/11/11, hijo de José Chavarri Arechaga y de María Francisca Alisal Carreras). Jefe de familia, marchó igualmente con los carlistas al pasar las tropas leales y sigue en el campo enemigo, dudando de que desempeñe cargo, pero si que ha ayudado a aquella fatal causa.

11º D.  Fructuoso Bustamante. Hijo de familia, voluntario y alférez en el campo carlista. Hijo de viuda y no tiene bienes.

12º D. Martín Bañales Otamendi, (Santurce,1852/01/02, hijo de José María Bañales Urioste y de Josefa Otamendi Nazabal). Sargento de artillería en los carlistas. Hijo de familia, sus padres tienen bienes de fortuna fuera de la zona militar pero próxima a ella, en el barrio de Alisal.

13º D. Clemente Yriarte Amezaga, (Santurce, 1854/11/23, hijo de Gabino Yriarte Hortiz y de Jacinta Amezaga Villar). Hijo de familia, soldado en aquellas filas, sus padres no tienen más bienes que un bote en este puerto.

14º D. Matías Larrea Arechavaleta, (Santurce, 1854/07/13, hijo de Santiago Larrea Arechavaleta y de María Arechavaleta Abeitua). Hijo de viuda, no tiene bienes.

15º D. Tiburcio Fernández Castaños, (Santurce, 1857/01/19, hijo de José Fernández Navarro y de Justa Castaños Martínez). Hijo de viuda, no tiene vienes.

16º D. Ángel Ortiz Arteaga, (Santurce, 1851/10/02, hijo de Lino Ortiz Casas y de Josefa Arteaga Elorriaga). Sus padres no tienen bienes.


17º D. Agustín Urrestizala. Llevado a la fuerza desde Ciérvana. No tiene bienes.

18º D. Leandro González Urioste, (Santurce, 1853/10/13, hijo de José González Villate y de Benita Urioste Murrieta). No tiene bienes.

19º D. Manuel Loredo Libano, (Santurce 1854/03/26, hijo de Julián Loredo Larrauri y de Josefa Dolores Libano Álava). No tiene bienes.

20º D. …. Heros, no tiene bienes.

21º Dos hijos de D. Eugenio Capetillo Alisal (Santurce,1821/01/22). Casado con Josefa Pucheta Chavarri, (Santurce, 1825/02/23). Tienen los padres bienes fuera de la zona militar, en el cerro de Urioste. Los hijos pudieran ser José Mauricio, (Santurce 1854/09/23 y Felipe Ángel, Santurce, 1852/05/01).

22º D. Máximo Urioste Burzaco, (Santurce 1853/04/25, hijo de Francisco Urioste Zuazo y de Dorotea Burzaco García). No tiene bienes.

23º D. Ricardo Ugarte Heros, (Santurce, 1853/02/08) y Julián Ugarte Heros, (Santurce 1855/11/28), hijos de José Ugarte Gorostiza y de Francisca Heros Villar. Tienen sus padres bienes fuera de la zona militar, en el Mello.

24º D. Pedro José Sierra. Huérfano fuera de la patria potestad. Tiene bienes en el barrio de Balparda, fuera de la guarnición.”

25º D. Ángel Peñarredonda Landavaso, (Santurce, 1850/08/02, hijo de Ambrosio Lucas Peñarredonda San Martín y de Justa Landavaso Ugarte) su padre tiene bienes en Repélega.

26º D. Felipe Menchaca… pudiera ser Felipe Fructuoso Menchaca Loizaga, (Santurce 1834/01/21, hijo de José Menchaca Revilla y de Josefa Loizaga Santacoloma). Jefe de familia, no tiene bienes.

27º D. Aniceto Libano Arteche, (Santurce, 1855/03/20, hijo de Francisco Libano Durañona y de Felicia Arteche Arrarte). Hijo de familia, tiene bienes en Ribas; todos estos individuos viven sus padres o familias unos dentro de esta guarnición y los demás próximos a ella como si estuvieran dentro.

28º José Alisal Moya, (Santurce 1849/12/13) y Agapito Alisal Moya, (Santurce, 1853/10/17) hijos de Francisco Alisal Urioste y de Manuela Moya Zaballa. Tiene la familia bienes fuera de la guarnición en el barrio del Árbol.



29º D. Félix Balparda Galíndez, (Santurce 1856/01/06, hijo de Manuel Balparda Ormaeche y de Marcelina Galíndez Balparda). Hijo de familia, soldado en aquellas filas, Su padre Manuel tiene bienes en Nocedal.

31º D. Raimundo Salcedo Zubaran, (Santurce, 1850/01/29, hijo de José Simón Salcedo Salcedo y de María Zubaran Sasia), vive en Nocedal y sus padres tienen bienes fuera de la guarnición.

32º Un hijo de Agustín Arostegui, vive este en Nocedal, teniendo bienes fuera de la guarnición.

33º Un hijo de Agustín Sasia Mendicote y de Josefa Mendicote Arteaga. Esta familia vive en Ortuella y tiene bienes fuera de la guarnición.

34º D.  Demetrio Loizaga y D. Antonio Loizaga, hijos de José Loizaga, viven en Urioste y tienen en él bienes.

35º D. Antonio Goicuria, hijo de Diego Goicouria, vive en Urioste y tiene  bienes.

36º D. Pedro Urgoiti, jefe de familia. Empleado del a Ilustrísima Diputación legítima de esta Provincia en el barrio de Cabieces de esta jurisdicción. Marchó a los carlistas desde el principio, desempeñando el cargo de recaudador de arbitrios y últimamente se dice que desempeña el cargo de Gobernador Militar en San Juan de Somorrostro. No tiene bienes.

37º D. Ángel Ornes Charandio, (Santurce, 1850/02/19, hijo de Lorenzo Ornes Gorostiza y de Benita Charandio Llano), sus padres viven en Urioste, no tienen bienes.

38º D. Pedro Elorrio, hijo de familia, sus padres viven en Urioste, no tienen bienes.

39º D. Juan Libano Balparda, (Santurce 1853/03/08, hijo de José Libano Durañona y de Francisca Balparda Zaballa.). Hijo de familia, sus padres viven en Repélega, próximos a los fuertes de San Roque y Campanzar, tienen bienes próximos a ellos.

40º D. Nicolás Zaballa, sus padres no tienen bienes.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales.






viernes, 26 de abril de 2019

VOLADURA IGLESIA DEL CARMEN SESTAO





 VOLADURA IGLESIA DEL CARMEN SESTAO


Mi fecha de ingreso en AHV fue en junio del año 1974, incorporándome en primer momento al Tren de Redondos como peón enganchador, paso previo, a ser trasladado al Control Térmico de Baracaldo el 21 de octubre de dicho año, como electricista instrumentista.

Aquel Departamento del que tantos gratos recuerdos conservo, bajo la dirección de Agapito Muñoz y con una plantilla de diversos trabajadores y profesiones que estaba cumplimentada además de con sus hijos, Fernando y  Alfonso, ( con  Alfonso, por cosas del destino compartí muchos años su compañía en el mismo turno en las Baterías de Cok), con otros que ya nos conocíamos de antemano, por haber estudiado juntos en la escuela de Minas de Baracaldo, caso de  Juan Luis García, ( Juanlu sabe cuánto le aprecio, y aunque  no necesita que se lo recuerde, tengo a bien hacerlo), y de Jesús Penas.

Además, en la plantilla estaban, Antonio Portillo, Gabriel Esturo, Jesús Horna, Angel María Arechabala, Enrique Noya, Amparo Pedrosa, Gregorio Bañales, Valentín Acha, Valentín Abella, Carlos Ripa, Ramos, y otros.

Todo lo anterior viene a cuento del regalo hace unos días me ha hecho mi compañero y amigo Fernando Muñoz, y que consiste en las fotos del derrumbe de la iglesia del Carmen de Sestao, y que se llevó a cabo el 6 de agosto de 1974, entre la una y media y las dos de la tarde y cuyo testimonio gráfico se hizo desde el Control Térmico de Baracaldo que estaba a cierta distancia de la iglesia, pero frente a ella.

Poco tiempo faltó, para que yo lo hubiera presenciado.

Una secuencia de las fotos, se le hizo entrega a Agapito Muñoz, que fueron posteriormente gestionadas por Fernando y que ha tenido el detalle de entregármelas para que haga buen uso de ello.

A su recuerdo dedico esta entrada, y espero Fernando, que parte de tus deseos se vean cumplidos. Gracias.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales







jueves, 25 de abril de 2019

JOSÉ ANTONIO LARRAURI ARRIZABALAGA,


JOSÉ ANTONIO LARRAURI ARRIZABALAGA, 
IN MEMORIAM



José Antonio Larrauri Arrizabalaga, nace en Portugalete el 14 de octubre del año 1907 en la calle D. Víctor Chavarri, nº 14, piso 2º, aunque no sería bautizado en la Villa hasta el 1 de noviembre del mismo año. Hijo legítimo de José Antonio Larrauri y Azqueta de profesión marino, natural de Mundaca y de Doña Feliciana Arrizabalaga y Gorocica, natural de Ybarrangelua, y vecinos de Portugalete. Sus abuelos paternos fueron, D. José Antonio Larrauri natural de Bermeo y Doña Juana Azqueta, natural de Mundaca, y los abuelos maternos, D. Juan Manuel Arrizabalaga y Doña María Josefa Gorocica, naturales ambos de Ybarrangelua.

 En la parroquia de Begoña, el 2 de setiembre del año 1935 se casó con Eloisa Marco, natural de Bilbao, y de cuyo matrimonio tuvieron un hijo José María Larrauri Marco que falleció en Las Arenas el 17 de noviembre de 1937, por causa de una meningitis, con tan solo 18 meses de edad.

Antes del fallecimiento de su hijo, José Antonio Larrauri Arrizabalaga, siendo marino primer oficial del buque “Elanchove” perdió la vida en un naufragio sucedido en aguas inglesas el 25 de octubre de 1936, celebrándose en su recuerdo una misa funeral en Portugalete el 7 de agosto de 1937.

 A pesar de la magnitud sucedida por el hundimiento del buque “Elanchove”, las noticias publicadas en la prensa fueron muy escasas, alguna esquela, y referencias mínimas, por ello De la revista Recalada, revista de Divulgación Marina, nº158/ diciembre 2016, me permito hacer un resumen del artículo publicado por José Antonio Abaroa bajo el título “EL ELANTXOBE, 80 años del hundimiento”, y como él me sumo a que esta publicación sea también ¡un homenaje de recuerdo a las infortunadas víctimas!



El vapor mercante” Elantxobe” puso su quilla en grada el 27 de noviembre de 1901 en los astilleros de Northumberland, y con el nombre inicial de “Mercedes” realizó su botadura el día 11 de febrero de 1902. El 22 de febrero de 1902, con una carga de carbón realizó su primera travesía destino Hong Kong.

Este vapor de 107,10 metros de eslora, 15,46 de manga y 8,63 de puntal, antes de recalar en Bilbao en el año 1921, sirvió como buque nodriza de suministro de carbón en la primera guerra mundial, viajando desde Nueva Zelanda a la flota en China.

En el año 1921 lo compra la Compañía Marítima Olavarría, renombrado entonces como “Juan Olavarriaga”, y tras pasar por varias Compañías navieras de Bilbao, con nombres como “Virgen de Begoña”, “Iberia”, “Euskera”, lo adquiere la Compañía Marítima Elanchove, por el valor de 175.000 pesetas.

Una vez iniciada la guerra civil, la República lo incautó estando atracado en el puerto de Barcelona. Su cometido principal era cargar mineral de hierro y llevarlo principalmente a Inglaterra, con la intención principal de obtener divisas para poder así la República abastecerse de armamento, materias primas, etc.

 El 24 de octubre del año 1936, sale de Bilbao el barco “Elantxobe” cargado con mineral de hierro de los montes de Triano, se dirigen a Cardiff y Glamorgan, capitaneado por Fernando Abaroa y Zarraolandia de Lekeitio y como primer oficial José Larrauri y Arrizabalaga de Portugalete, con una tripulación de 41 hombres, además de la esposa del Jefe de Máquinas y quizás también con la hija de ambos.

Quedan muchas incógnitas por despejar de lo que realmente ocurrió esa fatídica noche del 25 de octubre de 1.936 a 170 millas al sur de Ouessant, en medio del Golfo de Bizkaia y de lo sucedido al superviviente hasta que recaló en Bilbao “casi un mes después”
 Noticiero Bilbaino, 22/11/1936

La declaración del superviviente, Jesús Betanzos Pérez de Palmeira (a Coruña),  quedó reflejada en el acta notarial de la siguiente forma: “A las once y media de la noche hallándose acostado, notó que un fortísimo golpe de mar desusado azotó al buque, por lo que desnudo, salió rápidamente a cubierta, notando que el buque se hundía lentamente. Entonces avisó a sus compañeros, acudiendo todos a popa, viendo que hacia el centro del buque estaba ya el agua sobre cubierta. A los cuatro o cinco minutos estando levantando los botes salvavidas para arriarlos al mar, se hundió el buque, agarrándose el requirente, así como el capitán y cuatro hombres más, a un bote que se hallaba en el agua quilla al sol”. Seguidamente manifiesta, que estando sobre el bote el capitán, éste dijo: “que no tenía esperanzas de que nadie pudiera acudir en su ayuda, lamentándose de que un accidente debido al temporal pudiera atribuirse a otra causa distinta”.

Los boletines meteorológicos dados por el observatorio de Igueldo, para los días 24 y 25 de octubre de 1.936, indicaban que la situación no era de temporal, con viento del WNW de fuerza 3B, sin lluvia y ningún fenómeno reseñable, predicción que coincide plenamente con los mapas de isobaras de la Wettercentrale; en dichos mapas de isobaras, se indicaban presiones en el Golfo de Bizkaia por encima de 1.020 mb, con la zona de altas presiones al oeste de Galicia, y la de bajas presiones al norte de Inglaterra con su mínimo en Islandia, con tiempo bueno en todo el Cantábrico, con cielo casi despejado y alguna bruma. Nunca sabremos lo que en realidad pasó, lo cierto es, que 41 víctimas o quizás 42, se perdieron para siempre bajo las aguas del Golfo de Bizkaia.



Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales

martes, 23 de abril de 2019

ENSANCHE DE PORTUGALETE Y EL ALMACEN DE AUXILIOS MARITIMOS. 3ª PARTE


ENSANCHE DE PORTUGALETE Y
EL ALMACEN DE AUXILIOS MARITIMOS. 3ª PARTE


En este apartado, continuación de las publicaciones anteriores que hacen referencia a la Memoria presentada el 25 de marzo de 1902 por el Ingeniero de Caminos, Don Pedro de Icaza y Aguirre, tratará de la construcción del “Almacén de auxilios”. Documento depositado en el Archivo Municipal de Portugalete, signatura AHM L 46, N 30.

En lo referente al Almacén de efectos para auxilios marítimos y dependencias para la Ayudantía de Marina en los terrenos concedidos al municipio con destino al ensanche de la población, por Reales órdenes de 5 de junio de 1.903 y 18 de octubre de 1.904, en la sesión celebrada el 26 de julio de 1907, contando con la presencia de D. Fernando de Carranza y D. Alfredo García Borreguero, Alcalde y Síndico respectivamente de Portugalete, sé aprueba  que el proyecto de la construcción de dicho edificio, diseñado por el arquitecto municipal Emiliano Pagazaurtundua, fuera adjudicado a D. Florencio Bilbao, vecino de la Villa.

En la subasta de las obras de referencia, además del mencionado D. Florencio Bilbao, se presentaron en la subasta de obras, los siguientes pliegos titulados por: D Martín Goiburu, vecino de la Villa, D. Eusebio Beti, de Bilbao, D. Ricardo Cuevas de Santurce, D. Francisco Portales de Bilbao, D. Casimiro Eguia de Bilbao, D. Simón Arteche de Bilbao, D. Faustino Navajas de Santurce, D. Pedro Esturo de Bilbao y D. Rafael Zubia de Guecho.

A pesar de los diferentes cambios de criterios y ubicación, por fin en el año 1908, se dan por finalizadas las obras.

El 30 de mayo de 1.908, el Arquitecto Municipal del Ayuntamiento de Portugalete, D. Emiliano Pagazaurtundua, el Teniente de Navío y Ayudante de Marina, en representación De la Comandancia de Marina del Puerto, D. Mariano San Juan, junto a D. Luis Camiña. Ingeniero Auxiliar de la Junta de Obras del Puerto que representa a D. Evaristo Churruca, Ingeniero Director de la Junta de Obras, hacen constar que el edificio con destino a Ayudantía de Marina de Portugalete y almacén de efectos de la Junta de Obras, se encuentra salvo pequeñas modificaciones sin importancia con sujeción a los planos. Estos detalles eran: una defensa de madera en la puerta situada en la fachada oeste del edificio, las defensas de madera para los cristales de dicha puerta, dos armarios y un lavabo.


Otra cuestión que hacía que no fuera totalmente habitable el edificio, era que mientras el Ayuntamiento no terminara las obras de saneamiento y abastecimiento de aguas a la zona contigua, este no podría ser ocupado. Dichas obras finalizaron a comienzos del año 1.910, con lo que por fin se pudo realizar el traslado de las nuevas oficinas de la Ayudantía de Marina de Portugalete al nuevo local, haciendo entrega al Ayuntamiento de la caseta en las que dichas oficinas estaban establecidas.

 Capítulo 3º Almacén de auxilios.
Consta este edificio de una nave propiamente dicho y de dos pabellones adyacentes uno de los cuales se destina principalmente para vivienda del guarda de almacén y el otro, en su mayor parte para oficinas de la Ayudantía de Marina de Portugalete.

 Las dimensiones interiores de la nave central son de 19 metros de largo por 9 metros de ancho, que se distribuye de un paso central de 3metros y dos andenes laterales de 3 metros cada uno, donde habrán de depositarse los calabrotes y demás objetos que por su gran peso convenga tenerlos en piso llano. Como dichos objetos serán principalmente las guindalezas, calabrotes y cables de cáñamo pertenecientes al almacén de auxilios, los cuales conviene que, para su mejor conservación se hallen muy ventilados, se sitúan los andenes a medio metro sobre el piso del almacén.

Considerando sumamente esencial, dada la índole del edificio, que todo el material de uso se encuentre a mano, se proyectan dos galerías encima de los antes mencionados andenes, en una de ellas se depositarán los objetos menudos destinados a salvamento de buques, y en la otra para chalecos salvavidas y demás enseres, principalmente afectos a salvamento de náufragos.

Para los objetos de uso peligroso como cohetes, cartuchos de cañón, lanzacabos se destina un cuarto separado que solo tiene comunicación con el almacén, por una puerta situada en el primer tramo de la escalera.


El pabellón destinado al guarda se compone de un vestíbulo muy amplio, donde caso de ocurrir un siniestro puedan ocuparlos los náufragos y depositarse los objetos personales salvados y dispone de una chimenea y bancos laterales. Siguen luego las dos piezas de la habitación propiamente dicha y la cocina con entrada independiente por el patio lateral, situándose al extremo del pasillo, el retrete.

El otro pabellón destinado a dependencias de la Ayudantía de Marina, consta de dos despachos, uno para cada uno de los Ayudantes que de ordinario suele haber en esta sección de la ría, y el retrete correspondiente, hallándose separadas estas dependencias.

El edificio se halla rodeado por dos de sus fachadas de patios que comunican con la cocina y con el almacén central. En este patio se pueden colocar las anclas, el carretón del toldo salvavidas y otros objetos que no necesitan estar en el almacén y servirá para secar cables cuando el tiempo lo permita y para depositar materiales y herramienta de las obras de reparación del muelle.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales



domingo, 21 de abril de 2019

ENSANCHE DE PORTUGALETE Y EL ALMACÉN DE AUXILIOS MARÍTIMOS. 2ª PARTE


ENSANCHE DE PORTUGALETE Y
EL ALMACÉN DE AUXILIOS MARÍTIMOS. 2ª PARTE


 Continuación de la publicación anterior que hace referencia a la Memoria presentada el 25 de marzo de 1902 por el Ingeniero de Caminos, Don Pedro de Icaza y Aguirre, se tratará del muro del muelle, de la urbanización del terreno, y de la construcción del “Almacén de auxilios”. Documento depositado en el Archivo Municipal de Portugalete, signatura AHM, L 46, N 30.

En esta segunda parte se tratará lo relativo al muro de contención, así como la urbanización de los solares resultantes del desecado de la playa o terrenos cedidos por el Estado a Portugalete. Interesante es por otra parte la información derivada del Hospital Civil, el Cuartel de Carabineros, el Balneario, etc.

Capítulo 1º - Muro de contención.

            Las obras proyectadas consisten en la urbanización de los terrenos comprendidos entre el Cuartel de Carabineros y la terminación del muelle antiguo de Portugalete, formando cinco manzanas edificables; en la construcción de unos jardines frente al Hospital civil, y en la construcción de un edificio, que con carácter definitivo sustituya a los varios de carácter provisional que el Estado posee. Nos ocuparemos en este Capítulo del muro de contención de tierras, y de los siguientes de la urbanización del terreno así limitado, y de la construcción del “Almacén de auxilios”.

Se halla situado a 13 metros del extremo del muelle antiguo d Portugalete, tiene una longitud de 85 metros, y hacia su parte central una mesilla saliente que da acceso a dos rampas, sirviendo de los muros de dichas rampas a 4 metros de distancia del extremo del muelle, es decir, formando una alineación con el diámetro del semicírculo que limita dicho muelle. Se ha elegido este lugar para el emplazamiento del muro por ser donde llegan las pleamares ordinarias en la actualidad, pues conforme avanzan las obras del rompeolas se observa que la playa va retirándose, es decir, que observando la parte submarina de la playa la misma profundidad. Que, habiéndose aumentado en ciertos sitios, va llenándose de arena la parte superior de aquella. Fundándose en esta observación se podría pensar en avanzar más aún con el muro de contención, aumentando así la zona edificable, pero esto, a parte de tener el inconveniente de tener que aumentar la longitud de dicho muro, así como la altura, exigiría una fuerte cimentación y, sobre todo, sería causa de que las mareas durante las tempestades, reflejándose en el muro produjesen perturbaciones en el régimen en la ría…


Capítulo 2º - Urbanización de los terrenos.

             Vamos a ocuparnos de la urbanización del terreno limitado por el muro descrito en el Capítulo anterior, estudiando en primer lugar el trazado de las calles, y para ello tenemos que el barrio de la villa, del que es continuación el Ensanche consta de una calle paralela. Ahora bien, el muelle de Portugalete no se compone de una sola alineación, puede decirse se compone de dos principales, una correspondiente a la parte ya edificada y otra a la que se pretende urbanizar, de modo que, dando a los solares contiguos al muelle, el mismo fondo que tienen los solares edificados, es decir 20 metros, tendríamos una calle mal alineada y lo que es peor un mal aprovechamiento del terreno, pues los 81 metro de fondo del que se dispone se puede dividir así:


Solar de 20 metros cuadrados, que el fondo que tienen los edificios que dan al muelle.
Calle de 10 metro cuadrados, que el ancho fijado en el Programa.

Zona de 15 metros cuadrados, que hay que dejar libre punto al escarpe, según condición impuesta por la superioridad, quedando 36 metros cuadrados para otro solar edificable. Lo que hace un total de 81 metros cuadrados que disponemos.

            Este solar de 36 metros de fondo es evidentemente demasiado grande para una casa, y el construir casas dobles no solo ocasionaría aglomeraciones que en lo posible es de evitar, teniendo una de dichas casas dobles que tener su fachada mirando a la zona de 15 metros punto al escarpe, desmerecería la importancia del solar y del ensanche. Parece pues, más racional distribuir el terreno en dos solares simétricos en cuanto al fondo, repartiendo el terreno del modo siguiente:

Solar de 28 metros junto al muelle.
Calle de 10 metros como antes
Solar de 28 metros del mismo fondo que el anterior
Zona de 15 metros que hay que dejar para punto de escarpe.

            Así queda el terreno mejor aprovechado y la calle paralela como antes, con dos alineaciones, pero para mejorarla, cabe ensanchar parte de la calle actual, siguiendo la línea de trazos A, B, para lo cual el Ayuntamiento tendrá que expropiar terrenos particulares y derribar el Hospital Civil construyendo otro que le reemplace.

            Tenemos fijado la calle que puede decirse es eje del ensanche y ensanchado aquella de la que es prolongación, y al final de esta nueva calle se encuentran las rampas de acceso a la playa, permitiendo esta situación de la calle situar dichas rampas en el centro del muro de contención, así ganamos la estética de la playa, el ensanche y la desembocadura del Nervión , consideraciones estas de relativa importancia, máximo tratándose de una población a la que acuden tantos bañistas y excursionistas.


            Para fijar el número y situación de las calles transversales se puede prescindir de consideraciones higiénicas pues aire y luz es lo que sobra en toda la zona de ensanche. Junto al muro de contención y rampas de acceso a la playa hay que dejar una calle, tanto para facilitar el importante tráfico de la playa, como para enlazar el ensanche con la carretera que tarde o temprano unirá esta Villa con Santurce por la costa.

            Es también de necesidad construir una calle trasversal junto al perfil nº6 del terreno, por si llegan aun acuerdo las negociaciones entabladas entre el ayuntamiento y los señores propietarios de la parte superior. Tenemos así dos calles trasversales quedando entre ellas 151 metros que proponemos dividir en dos por otra calle trasversal situada frente al actual Establecimiento Balneario, tanto por estar límite de la marisma de la solicitada a la Superioridad, cuanto por no perjudicara a dicho Establecimiento Balneario de acuerdo con sus propietarios o con el Estado respecto al traslado de su concesión.

            En el terreno situado frente al Hospital Civil, proyectamos unos jardines públicos, únicos que tendrá esta Villa, llenando así este vacío al mismo tiempo que se salva la dificultad de no poder edificar en dicho solar por tener luces el Cuartel de Carabineros y la propiedad de Doña Flora Urizar. Quizás más tarde entre en los planes del Ayuntamiento el construir de acuerdo con el ramo de Guerra un cuartel a la moderna, y entonces con dejar una calle transversal junto a la propiedad de la señora Urizar se puedan convertir dichos jardines en solar edificable aprovechando así el terreno que tanto escasea.

            Para sanear estos terrenos, tanto de sus aguas sucias como de las pluviales, se proyecta colocar una tubería de gres análoga a la empleada en el saneamiento de Bilbao, y que recorra la calle central al río en toda su longitud, y un colector normal a dicha tubería y de sección visible, con objeto de conducir también por él las aguas sucias y de lluvia de los edificios situados encima de la ladera que emplean el sistema de pozos negros. Dicho colector atravesará el antiguo muelle y desaguará en la ría, y si bien en las pleamares el agua del mar penetrará e impedirá el desagüe, en cambio servirá para limpiar y ayudar a la expulsión durante las bajamares. Con objeto de que no penetren cuerpos extraños que pudiesen obstruirlo de una manera inconveniente se proyecta colocar en su boca un enrejado de hierro sólido empotrado en el muro de dicho muelle.

            Disponiendo Portugalete de aguas potables en cantidad suficiente, la prolongación de las tuberías de conducción no ofrece dificultad, y como el alumbrado público es eléctrico, se encontrarán fácilmente establecidos los servicios fundamentales de la zona ganada a la playa.

Como según las Ordenanzas municipales, las aceras son de cuenta del propietario, se limitará el ayuntamiento a la ejecución de las obras de explanación, afirmado de las calles y su adoquinado.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales



jueves, 18 de abril de 2019

ENSANCHE DE PORTUGALETE Y EL ALMACEN DE AUXILIOS MARITIMOS. 1ª PARTE


ENSANCHE DE PORTUGALETE Y
EL ALMACEN DE AUXILIOS MARITIMOS. 1ª PARTE


En Portugalete, a través de la documentación depositada en su Archivo Municipal, se puede localizar suficiente información sobre el desarrollo y expansión de la Villa a lo largo de la Ría. En este caso, lo que trato a continuación es sobre el segundo tramo del ensanche, o como habitualmente lo conocemos como Muelle Nuevo, y más en concreto, dar a conocer a parte de los proyectos localizados en la signatura AMP L 46, N 30.

La información contenida en dicha signatura, entre otras, va desde la concesión al Ayuntamiento del terreno público comprendido entre el balneario y la última manzana de casas del muelle de Churruca, así como las diferentes alternativas que surgieron para la construcción de un almacén de auxilios marítimos en dicho ensanche.

Desde que comienzan los primeros proyectos del Ensanche, hasta su finalización, desde la presentación del primer plano (Pedro de Icaza y Aguirre, año 1901) hasta la construcción de la última vivienda (Vicenta Zunzunegui 1919), fueron numerosos los cambios de criterios que se sucedieron para llegar al resultado que conocemos en la actualidad.

Los grandes beneficiados de este proyecto fueron parte de las familias más representativas de la burguesía local representadas estas por apellidos como: Zunzunegui, Olaso, Palacios, Balparda, Vicuña, Durañona, Gandarias, propietarios de los solares donde construyeron sus viviendas.

En la Memoria presentada el 25 de marzo de 1902 por el Ingeniero de Caminos, Don Pedro de Icaza y Aguirre, referente al proyecto de ensanche de la Villa de Portugalete y sus Consideraciones generales, se pueden apreciar al detalle todos sus pormenores. Por la riqueza de información que aporta dicha Memoria, realizaré una publicación casi integra de su contenido, y por su extensión la publicaré en varias entradas.


Anunciado el concurso público para la presentación de proyectos de ensanche y visto el programa aprobado por la Superioridad según la Real Orden de 12 de octubre de 1901, así como la Ley de 22 de diciembre de 1876 relativo al ensanche de las poblaciones y el reglamento de fecha 19 de febrero de 1877, el cual en su artículo 5º indica en tres párrafos consecutivos los pormenores de que ha de constar la Memoria, los datos que han de contener los planos y los detalles que han de incluirse en los presupuestos, parece que los concursantes no tenemos más que sujetarnos a dichas disposiciones de carácter general.

Sin embargo, como lo que se pretende siempre es aplicar las disposiciones generales al caso particular concreto de que se trata, ocurre aquí, por tratarse de una pequeña población y de un ensanche reducido, algo de lo ocurrido en los casos de población de más de 100.000 habitantes, y es la necesidad de desviarse un tanto de dichas disposiciones generales, es decir, de atenerse al espíritu que las informa, más bien de su letra. De otro modo se complicaría la exposición y se perdería en concisión y claridad.

Teniendo en cuenta estas consideraciones y que el caso actual todo se reduce a limitar con un muro el terreno sobre el que se ha de desarrollar el ensanche, al prolongar una calle de la población actual, a sacar el mayor y mejor partido posible del terreno que quede a ambos lados de ella, urbanizándolo y proyectando dividiremos esta memoria en dos partes, en la primera de las cuales haremos brevísimas consideraciones a cerca de los tres párrafos del artículo 5º antes citado para cumplir en lo posible dicho precepto legal, y en la segunda parte trataremos de las obras proyectadas dividiéndola en 4 capítulos, que tratarán: el Capítulo 1º, del Muro de contención. El capítulo 2º de la urbanización de los terrenos. El capítulo 3º del proyecto de Almacén de auxilios, y el capítulo 4º del sistema de construcción de dicho edificio. Así tendremos en la primera parte todo lo que, sin ser esencial para el proyecto, es necesario, por ordenarlos así las disposiciones vigentes y en la segunda parte todo lo que da idea del proyecto propiamente dicho.

PRIMERA PARTE. El terreno sobre el que se ha de desarrollar el ensanche de la Villa de Portugalete es arenoso, de reciente formación y poco accidentado, dominado por los vientos del cuarto cuadrante, según el último censo, tiene 5.176 habitantes de hecho, y de 4.956 de derecho, siendo el coeficiente de mortalidad del 18 por ciento, y el de natalidad de 31,50 por mil, la superficie por habitante no es dato que indique nada, pues en verano aumenta extraordinariamente la población tanto por las familias que tienen aquí sus casas construidas para ese fin e invernan en Bilbao u otras poblaciones, como por la multitud de bañistas y transeúntes que acuden a gozar de la playa y aires. Lo mismo digo del precio de los alquileres esencialmente variables de un barrio a otro según sirvan para acomodar bañistas o no reúnan condiciones para dicho objeto.


El aumento de población ha sido creciente como se ve por el siguiente cuadro:
Año 1.887-------2.920 habitantes de hecho-------2.893 de derecho.
Año 1.897-------4.692 habitantes de hecho-------4.523 de derecho.
Año 1.900------5.146 habitantes de hecho--------4.956 de derecho. Lo que representa cerca del 77 por ciento de aumento de la población en 13 años.

Y es de presumir mucho mayor ahora que con la terminación de las obras del puerto exterior aumente el tráfico.

 Las demás consideraciones del párrafo 1º que se refieren a las disposiciones de las obras proyectadas se detallan en los capítulos correspondientes.

El párrafo 2º de dicho artículo 5º de los planos que se han de presentar señalando escalas, tintas, para un ensanche que no ocupa ni siquiera dos hectáreas de terreno llano se puede decir, todos estos detalles, no aclararían nada. Además al solicitar autorización para llevar acabo el Ensanche se remitió un plano de la villa y de la zona del Ensanche y como Portugalete se halla situado en una ladera que buza en el Nervión, siendo todas sus calles perpendiculares y paralelas al río en su misma desembocadura, y en reducido perímetro, sería muy difícil sujetarse a dichos prescripciones, algunas de las cuales como las referentes a alrededores serían inútiles, pues el mar y la ría las rodean se puede decir por los dos lados. Se acompaña solamente un plano en escala de 1:1.000 del barrio que se trata de prolongar y de la zona en que este importante asunto parece más bien propio del ayuntamiento y de la Comisión de Ensanche que de un concursante, no creo oportuno el indicar por lo que valga, que la Ley de Ensanche de poblaciones precisa que los recursos  deben proceder del Ensanche mismo, y fundado en esto el Ayuntamiento, puede muy bien tratar con los propietarios y acordar que cada uno constituya la semicalle correspondiente o una fracción de la misma, reduciéndose en gran parte el presupuesto de gastos. 

En cuanto al Almacén de Auxilios y al muro de contención, cuyos presupuestos son de alguna consideración me permitiré también indicar que dichas obras se hallan destinadas en un trozo de playa cuya concesión se solicitó de la Superioridad y en el caso poco probable de que no sea concedida, no tiene este Ayuntamiento obligación de construirlas, y si, como es probable se otorga la necesaria concesión, como quedan terrenos sobrantes cabe enajenarlos y aliviar en gran parte el costo de dichas obras.

De todo lo cual se deduce, que dado el gran interés que el vecindario y el Ayuntamiento tienen en la realización del Ensanche, la ejemplar administración del Municipio y la probabilidad de la concesión del trozo de playa antes solicitado será fácil hacer frente al presupuesto de gastos, pero que hoy por hoy es imposible poner en juego todos estos factores y formar un presupuesto de ingresos siquiera aproximado a la realidad.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales.