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domingo, 30 de octubre de 2022

CARRETERA SANTURTZI-ZIERBENA, año 1900

 

CARRETERA SANTURTZI-ZIERBENA, año 1900



Proyecto de una carretera desde Santurce al Rompeolas de Ciérbana. Memoria descriptiva: (AHFB, R-00168/001)

“La carretera de cuyo proyecto nos vamos a ocupar viene a satisfacer una necesidad sentida, a lo largo del tiempo por los dos pueblos importantes en población y unidas por considerables y activos tratos comerciales, cuya base principal lo constituye el producto de la pesca.

Sabida es la importancia que uno de ellos, Ciérbana, tiene en este ramo, cuyos habitantes dedicados casi en su totalidad a la vida del mar, logran acarrear a su puerto buenas y abundantes cantidades de pescado que en totalidad sale a la venta ya sea por acaparadores o bien en cantidades reducidas.



Ahora bien, teniendo por necesidad que transportar sus productos al pueblo de Santurce, por ser este punto de donde parten las comunicaciones fáciles y rápidas ya sea para el surtido de la populosa población que existe en el trayecto hasta Bilbao o ya para desde este último punto remitirlo por ferrocarril a Castilla u otras provincias interiores, se ve aquel dificultado por no existir entre ambos pueblos más medios de comunicación que una mala trazada senda, que si bien es franqueable para los peatones y caballerías con buen tiempo, se hace difícil y hasta peligroso su tránsito cuando aquel empeora, dificultando las relaciones de ambos, disminuyendo los compradores, que redunda en perjuicio del adelanto y prosperidad de dicho pueblo.

Construido el trozo de carretera que une a Santurce con el Rompeolas, se ha visto la influencia que esa nueva vía ha tenido para abrir campo a numerosas construcciones que en corto plazo se han levantado en este trozo de costa, antes desierto y sin aliciente, hoy de porvenir próspero por la facilidad de comunicaciones y su proximidad al puerto exterior, habiendo venido a ensanchar dicho pueblo a la vez que proporcionar una ocupación constante a numerosos obreros por lo mucho que aún tiende a edificarse a esta parte pintoresca y agradable, sobre todo en la época de verano, a lo que la apertura de la nueva carretera vendrá a sumar un  motivo más a la marcha progresiva de la población.



El mal estado en que se van quedando las playas de Las Arenas y Portugalete, a las que tanta afluencia de forasteros acude en la época del estio y que sirven de esparcimiento a los habitantes de la Ylustre Villa, hará que aumente esa población flotante que tanta vida da a esta parte de Vizcaya y acuda a otros puntos que les proporcionen estancia y comodidad más agradables, más existiendo una playa por todos ponderada próxima a Ciérbana llamada La Arena. Esta carretera vendría facilitar el tránsito de la nueva colonia veraniega que aumentaría en vez de disminuir, pues además de tener el aliciente de estar cerca de una gran población, se encontraría en un paraje cómodo por el gran número de comunicaciones y pintoresco, además de por su paisaje, por la vista tan espléndida como la que proporciona la contemplación del Abra de Bilbao.

Influyendo, además, su trazado siguiendo la costa y próximo al mar a prestarse a su vez a ser un paseo delicioso, tanto de carruajes como de peatones. La longitud que resulta para la nueva carretera es de 3.896,10 metros”.

Bilbao, 14 de agosto de 1900. El ingeniero, M. Pérez Mangado.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales.

 

miércoles, 6 de enero de 2021

CASA CONSISTORIAL DE SANTURTZI AÑO 1903

 

CASA CONSISTORIAL DE SANTURTZI AÑO 1903



 Aunque desde otra perspectiva, la construcción de la Casa Consistorial de Santurtzi ya ha sido tratado anteriormente en Santurtzi Historian Zehar; esta nueva entrada pretende dar a conocer parte de la Memoria Descriptiva que el Arquitecto Emiliano Pagazaurtundua, en Santurce con fecha del 26 de marzo del año 1903, y con un presupuesto de 116.000 pesetas presentó para la construcción de una nueva Casa Consistorial.

Obra que previamente había que realizar derribando la Casa Consistorial existente y el muro que separaba los terrenos del Ayuntamiento y de Mendizábal.

MEMORIA DESCIPTIVA:

“Entre las muchas importantes y perentorias mejoras que tiene necesidad de llevar a término el pintoresco pueblo de Santurce, es una de las principales, la construcción de una Casa Consistorial.



La actual impropia a todas luces de la importancia que tiene el pueblo y de la que con fundados motivos se espera que tenga, hora es ya que desaparezca y en su lugar se erija un edificio que, respondiendo no solo a las necesidades actuales, sino también a las venideras, sirva de ornato público y de idea de su cultura.

El acuerdo tomado por la Corporación de que el nuevo edificio sea emplazado en los terrenos del que actualmente ocupa con la extensión necesaria para su desarrollo, nos parece justificado; cerca de la Iglesia Parroquial, teniendo la nueva construcción la fachada principal casi frente de aquella, constituiría un acto solemne la salida del Ayuntamiento en Corporación para la asistencia de los oficios Divinos, a más que situada dicha fachada frente al Dique o pequeño puerto próximo a él, el día de mañana que este se sanee ( obra a mejorar que también se impone llevar acabo en plazo perentorio), quedaría una magnífica plaza entre los dos edificios, con lo que se realzaría la nueva construcción y ganaría mucho Santurce con dicha mejora necesaria de todo punto, puesto que carece de una plaza pública de la importancia que hoy día se requiere.



Determinado el sitio del emplazamiento hemos estudiado la configuración del terreno para poder desarrollar el proyecto encontrándonos con que hay que ejecutar la cimentación en terreno parte de marisma y parte a nivel de la carretera a una profundidad desde el nivel de la carretera de unos 3,70 metros. La pleamar viva sube en aquel punto 1,30 metros desde el nivel de cimientos, quedando por consiguiente una diferencia de 2,40 metros para poderlos haber aprovechado, estableciendo alguna dependencia en el sótano, sin embargo no hemos utilizado dicha altura porque en el sitio donde se hubiera utilizado esa altura con menor costo que es la parte que se edifica sobre la mar, hemos emplazado el departamento destinado para Alhóndiga, y esto a almacenes destinados a contener la clase de mercancía peculiar de ellos no pueden tener pisos en los que exista trepidación alguna, pues esto daría a lugar a pérdidas frecuentes de dicha mercancía. Así pues, atendiendo a esto ya que no hay necesidad de establecer un local adecuado a esta planta, hemos preferido macizar todos los huecos de ella con la siguiente excepción.

El edificio proyectado hay que emplazarlo sobre parte de la alcantarilla general que recoge el agua del arroyo de las Viñas. Esta alcantarilla no es suficiente a conducir el agua de dicho arroyo en días de grandes turbonadas, rebasando por consiguiente el sobrante que hay que conducir al mar. Por esto pues nos hemos visto obligados a proyectar una alcantarilla de 2,50 metros de alto por 1 de ancho que, atravesando todo el edificio, de salida a dichas aguas al mar, evitando de este modo su estancamiento de producirían marismas infectos y perjudiciales a la salud.



 La planta baja la hemos distribuido del modo siguiente, primero un gran vestíbulo de 11,50x6,40 metros, a la derecha del cual hemos colocado la antesala del Juzgado y el cuarto del Aguaciles. El ingreso del vestíbulo se verifica por tres arcadas sin puerta de ninguna clase con el objeto de que a todas horas esté abierto y sirva de refugio cuando las necesidades lo requieran. Frente a estas arcadas hemos colocado tres puertas que dan ingreso a un pasillo a la derecha del cual se encuentra la sala del Juzgado, local capaz para las necesidades propias de esa dependencia, con una amplitud de 3,90 metros por 6,70. Inmediato a él se encuentra un cuarto destinado como ropero de medidas, servicio de incendio para los primeros momentos de un siniestro etc. En el lado opuesto se ha colocado la Alhóndiga, con entrada independiente por la fachada que da a la calle de las Escuelas y a la cual se ha procurado dar la mayor amplitud posible.



Frente a la puerta central hemos colocado la escalera que, atendiendo a la importancia del edificio, y a que por ella en días determinados transitará mucho público la hemos proyectado de las llamadas Imperiales, con una luz central o de ida de 1,90 metros de ancho y las dos de vuelta de 1,40. Toda ella de pinotea con buena balaustrada, recibiendo luz de una gran ventana con vidrieras de colores en las que se represente una alegoría de Santurce, y en medio un escudo”.

Debajo del descansillo de la escalera hemos colocado un retrete y urinario con luz y ventilación suficiente que además del servicio de las dependencias pudiera tener el público, máxime careciendo de estos servicios Santurce. También debajo de este descansillo se encuentra un pequeño local que hemos denominado de “Retención”, el cual servirá para que los presos que tiene que declarar en el Juzgado puedan estar aislados del público y con la debida seguridad.



En la planta principal hemos procurado colocar todas las dependencias inherentes al Ayuntamiento y que han sido exigidas. El desembarco de la Escalera Imperial se verifica en amplio pasillo de 12,30 por 1,70 metros, que pone en comunicación todas esas dependencias, la principal de todas ellas, por su carácter especial y por los usos a que está destinado en el Salón de Sesiones. En él hemos reconcentrado toda nuestra atención a fin de sacar el mayor partido posible dentro de los límites de la planta, haciendo que las dimensiones sean todo lo más amplio a fin de contener un público numeroso en días determinados, bien por la índole especial de la Sesión, o bien por tratarse de reuniones a las que convenga asistir el mayor número posible de individuos. El Salón por nosotros proyectado tiene una superficie de 110 metro cuadrados pudiendo estar dentro de él y con relativo desahogo 300 personas. El ingreso del público se verifica por dos amplias puertas situadas frente a la escalera, y está separado a los estrados de los Capilares por una barandilla.

La Secretaría dependencia más importante después del salón que las demás, la hemos puesto en comunicación con él por medio de dos puertas, es local amplio y con buena luz y ventilación que recibe de dos huecos situados uno en la fachada principal y otro en el lateral. A continuación, hemos situado el cuarto de Escribiente y en comunicación con el despacho del Sr. Alcalde y el Archivo. Todas estas dependencias que por los servicios a que están destinados tienen tanta relación, las hemos procurado agrupar con comunicación directa y fácil entre ellas, para que la vigilancia sea la mayor posible, y sus medios de relación sean cómodos. En el lado opuesto hemos colocado la sala de Comisiones, un pequeño para el Tesorero, un Contador y el retrete y urinarios con luz directa y buena ventilación.



Para dar acceso al segundo piso, hemos preferido continuar la Escalera Imperial a construir una independiente para el servicio de este piso, no porque no fuese conveniente esta independencia de servicio, pero ha sido a costa de locales muy necesarios tanto en la planta baja como en la principal. En dicha planta hemos establecido dos habitaciones derecha e izquierda, cada una de las cuales tiene magnífica cocina, cuatro dormitorios, un gabinete, un comedor y su retrete correspondiente, todas ellas amplias y con capacidad suficiente".

Seguidamente hay una relación de los materiales empleados en el interior y exterior de la construcción como: piedra caliza de Carranza, piedra caliza de Santander, hierro doble, madera de pino de tea y de Holanda, arenisca de Durango, además de zinc y pizarra.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales

BFAH/AHFB, AR00168/003

https://santurtzihistorianzehar.net/la-primera-casa-consistorial-del-concejo-de-santurce/

https://garciadeiturrospe.wordpress.com/2015/04/23/la-casa-consistorial-cumple-110-anos/

https://garciadeiturrospe.wordpress.com/tag/vidrieras/

 

 

 

martes, 11 de agosto de 2020

SAN JUAN DE DIOS. PLANOS AÑO 1914



 SAN JUAN DE DIOS.  PLANOS AÑO 1914



Revisando las actas municipales de los plenos del Ayuntamiento de Santurtzi, me encuentro con la referencia de una instancia del arquitecto José María Basterra Madariaga que con fecha, del 12 de febrero de 1915, pide autorización para construir un edificio destinado a Asilo de Lisiados denominados Hogar y Clínica de San juan de Dios, y la colocación de una tubería de desagüe para el mismo, que atravesará la  hondonada junto al terreno conocido por el nombre de Campo Grande.



Instancia que es aprobada en la sesión del pleno municipal del 19 de febrero de 1915, siempre y cuando se cumplan las Ordenanzas Municipales.

Curioso es que con fecha de 22 de diciembre de 1927, el Ayuntamiento de Santurtzi emite un certificado de la petición anterior.


Así mismo, con la diferente información de lo anterior, me encuentro que acompañando las diferentes solicitudes, están los planos de dicho edificio de Asilo de Lisiados, acompañados estos de la fecha de realización, que no es otra que la de diciembre de 1914. (AHFB, Santurtzi, 6166/030)

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales





jueves, 27 de febrero de 2020

SANTURTZI CAMPEÓN DE REGATAS DEL ABRA, AÑO 1921


SANTURTZI CAMPEÓN DE REGATAS DEL ABRA, AÑO 1921


De esta manera aparecía reflejada en la prensa (Hermes, setiembre 1921), la victoria de Santurtzi en el Campeonato del Abra del año 1921. El triunfo de los Remeros de Santurce:

El Patrón, en hombros de la muchedumbre alborozada, seguida de sus bravos remeros, hace en el pueblo su entrada victoriosa, trayendo la gloria a sus paisanos. La muchedumbre entona, con el conjunto de sus voces gozosas, como un himno pindárico en honor de los vencedores. Los más viejos sienten el mismo latido cordial incontenible, el mismo arrebato de locura de triunfo, que los muchachos que corren delante del cortejo, volviéndose con frecuencia para admirar los rostros curtidos por el aire y el sol de los héroes de la tarde.

Con vencedores vienen, hermanados, los vencidos. La muchedumbre, con un bello gesto de nobleza, ha querido extender el homenaje a sus huéspedes de unos días. La triunfal comitiva atraviesa las calles engalanadas y se dirige al templo. El párroco, ataviado de fiesta da la bienvenida a los luchadores. Después el pueblo entero durante varios días, arde en fiestas y ruidos y expansiones de júbilo.

¡Ha vencido Santurce! Después de la ruda labor de varias pruebas, en competencia con los mejores remeros de Vizcaya y Guipúzcoa, de los de Ciérvana, vencedores en años anteriores, de los de Orio famosos en la costa por sus triunfos, de Zumaya, Algorta, Portugalete y Fuenterrabía, excelentemente entrenados, los santurzanos han rebasado en triunfo la baliza. No solo esto, han excedido el récord de velocidad señalado por ellos mismos en la regata anterior”

Pero esta gesta de los remeros de Santurtzi estuvo a punto de no haber pasado a la historia.


En aquel mes de agosto del año 1921, con una situación política militar en decadencia causada por la derrota del ejército español en Marruecos, en esta circunstancia con los ánimos alicaídos, el Campeonato del Abra de traineras estuvo a punto de no celebrase puesto que fue suspendido en primer término a mediados de agosto por falta de presupuesto.

Posteriormente el Comité cambió de opinión y por fin se pudo celebrar en dos tandas de cuatro traineras, cuando en principio estaba organizado el Campeonato para más tripulaciones.

Las traineras guipuzcoanas de Pasajes y San Sebastián no acudieron, la de Bilbao se excusó a su debido tiempo y las de Orio, Zumaya, Guetaria y Fuenterrabía acudieron al Abra el día anterior de la prueba.

El domingo 6 de setiembre serían las regatas clasificatorias. Sumados los tiempos, las tres primeras tripulaciones de cada serie bogarían la prueba final.

 Con el jurado situado en el extremo del embarcadero de Las Arenas este fue el resultado de Campeonato del Abra en dichos días.

La 1ª tanda de la clasificatoria estaría compuesta por y resultado:

1º-Santurce, color morado, 28 minutos,17 segundos.
2º- Orio, color amarillo, 28 minutos, 28 segundos.
3º- Guetaria, color azul, 28 minutos 29 segundos.
4º- Zumaya, color blanco, 30 minutos, 7 segundos.


La 2ª tanda de la clasificatoria estaría compuesta por y resultado:

1º- Ciérvana, color cuero, 28 minutos 33 minutos.
2º- Algorta, color rojo, 28 minutos 43 segundos.
3º Portugalete, color verde, 29 minutos 1 segundo.
4º Fuenterrabía, color salmón, 29 minutos 29 segundos.

 Con las tripulaciones de: Santurce, Orio, Guetaria, Ciérvana, Portugalete y Algorta, se celebró la prueba de honor el domingo 11 de dicho mes, y los premios se concedieron sumando los tiempos de los dos días, siendo campeón el que menos tiempo alcanzase.

A las cinco y 14 minutos de la tarde de este domingo, se disparó el cañonazo de atención, y un minuto después el de salida de la regata de honor con este resultado en la prueba:

1º- Santurce, 27 minutos, 39 segundos.
2º- Orio, 27 minutos 46 segundos.           
3º- Guetaria, 27 minutos 57 segundos.
4º- Ciérvana,28 minutos 12 segundos.
5º-Algorta,28 minutos 35 segundos.
 6º- Portugalete, 28 minutos 37 segundos.

La suma de tiempos de las dos jornadas, dio como campeón a Santurce, seguido de Orio, Guetaria, Ciérvana, Algorta y Portugalete.


Los premios que se repartieron fueron. Primero,17.000 pesetas, “Chapela” para los 17 tripulantes y una bandera para el puerto que pertenece la tripulación. Segundo, 8.500 pesetas. Tercero, 5.000 pesetas. Cuarto, 3.5000 pesetas. Quinto y sexto. 2.000 pesetas.

·     Es curioso que revisando la hemeroteca de los periódicos: Noticiero Bilbaíno, La Tarde, Nervión, La Gaceta y la revista Hermes, los tiempos publicados del Campeonato del Abra no coincidan, aunque si su resultado final. Entre ellos, he recogido los aparecidos en el periódico “La Tarde “.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales.


martes, 25 de febrero de 2020

PALACIO DE ORIOL SANTURTZI, HOSPITAL MILITAR AÑO 1921


PALACIO DE ORIOL SANTURTZI, HOSPITAL MILITAR AÑO 1921


En el 1921, después de la retirada de las tropas españolas en el verano de ese año de “Anual e Igueriben”, (guerra del Rif-Marruecos), y refugiarse estas en el “Monte Arruit”, (24 de julio – 9 de agosto), donde fallecieron cerca de 3.000 militares, el Ejercito español tomó la decisión de reconquistar Arruit, para lo cual reforzó su ejército en África con nuevos Batallones expedicionarios.
Uno de estos refuerzos fue el Batallón 1º Garellano, que, compuesto por 1.010 soldados, más los jefes y oficiales correspondientes, el 1 de octubre de 1921 partió de Bilbao, con parada en Málaga antes de su destino final en Melilla.
El cuerpo expedicionario estaba formado por orden de antigüedad en el servicio militar. Primeramente, el reemplazo de quintas del año 1920, después los del año 19 y en último término se completaba con la quinta del 18.



Por este motivo desde la Diputación se propuso una serie de iniciativas de apoyo tanto económico como de enseres destinadas a los soldados del Batallón Expedicionario de Garellano. Contaron para ello tanto con la ayuda de los ayuntamientos vizcaínos y de Sociedades como “El Sitio, La Bilbaína, Club Náutico, Sporting Club, Club Marítimo del Abra, Club Deportivo, Club Cocherito, Asociación de prensa, y socios como José Maíz, Tomás Epalza, Vicente Villota, Esteban Zubieta, Rafael Yanke, Gabriel Artiach, los cuales mediante suscripciones llegaron a recaudar la suma de 30.000 pesetas.

En una corrida de toros celebrada en el 14 de setiembre en la plaza de toros de Vista Alegre, presidida por las marquesas de Arriluce, de Ibarra y de Triano, Blanca Diez, Francisca Urresti y María Goyarrola se llegaron a recaudar 82.000 pesetas. Torearon los soldados de cuota: Manolo Salazar, Juanito Bergareche, Pepe Ustara, y Julio Coterillo, y el espada toledano “Dominguín”, actuó como sobresaliente, Víctor Vigiola.



Parte de la ayuda económica recaudada, estuvo destinada para socorrer a los soldados de la provincia que resultaran heridos en Marruecos.

Los primeros enfermos y heridos comenzaron a llegar en el mes de noviembre a los Hospitales Victoria Eugenia, Elejaberri y Oriol, este en  Santurtzi.

 Además de los anteriores, en Archanda estuvo también localizado un hospital Militar y en Las Arenas, el Hospital de Ondategui, preparado y costeado por D. Ramón de la Sota y Llano. La dirección de este hospital en los chalets de Ondategui, estaba encomendada al Doctor Areilza, contando el hospital con 24 camas.

A su vez, D. Ramón de la Sota puso a disposición de los soldados desplazados a Melilla, su vapor " Artiba-Mendi"  y así poder hacerles llegar regalos y paquetes en esas navidades del año 1921



La habilitación del palacio Oriol de Santurce fue cedida por Catalina Urquijo, viuda de José María Oriol, a la Cruz Roja de Bilbao. En esta circunstancia fue denominado como “Hospital de Santa Mónica” estando en funcionamiento en una primera época hasta febrero del año 1922, cuando la Junta directiva de la Comisión Provincial de Caballeros acuerda trasladar bajo la dirección del Doctor Epalza a los enfermos ingresados en el Hospital de Santa Mónica de Santurtzi, al Hospital Reina Victoria, de Indauchu. En aquel momento estaban destinadas en este Hospital las enfermeras: Sofía Arana, Paquita Urresti y Dolores Ibarra de Arana, junto al Doctor Alegría.


 De esta manera y de forma provisional se cerró el Hospital del palacio de Oriol hasta que llegase una nueva remesa de heridos y enfermos, cuestión que ocurrió pocas fechas después, puesto que, por noticias recogidas en la prensa de la época, la Reina Victoria Eugenia visitó el Hospital en julio del año 1922.


Habiendo fallecido Lucas Urquijo y su mujer, la hija de ambos y heredera, Catalina de Urquijo, junto con su marido Oriol, deciden ofrecer el Palacio a la Cruz Roja, para utilizarlo como hospital de guerra para los soldados heridos  en Marruecos.

Al Palacio se le bautizó como Hospital de Santa Mónica, en homenaje a la madre de Catalina, mujer de Lucas Urquijo. En junio de 1922, en recompensa por ese acto, la Junta de la Cruz Roja en Bilbao pidió al Gobierno el ingreso de Catalina Urquijo en la Orden de Beneficencia.


De los vecinos de Santurtzi que murieron en las operaciones de Marruecos, se tiene constancia al menos de José Encinas Atienza, casado con tres hijos y de José Camaño.

Hemeroteca: Revista “Garellano, octubre 1921/abril 1922”  Bilbao Gráfico, 22 de julio 1922 y Noticiero Bilbaíno, 15 julio 1922.
   
Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales.




lunes, 12 de noviembre de 2018

LOTERIAS Y RIFAS, IGLESIA DE SANTURTZI 1950/1959


LOTERIAS Y RIFAS, IGLESIA DE SANTURTZI 1950/1959


A demás de las rifas con fines Sociales que desde el Ayuntamiento de Santurtzi se venían realizando bastantes años atrás,  desde la parroquia de Santurtzi también se vinieron organizando diferentes rifas con fines diversos. Si la celebrada en el año 1950 el beneficio era destinado para los gastos ocasionados por la edificación del monumento a la Virgen del Carmen, los años posteriores tuvieron fines diversos, bien para  construcción y mantenimiento del templo o bien destinados a fines benéfico-sociales.

Aprovechando una anterior entrada publicada en el blog Santurtzi Historian Zehar, en el cual de una manera espléndida abordan las rifas en Santurtzi,  recojo algunas fotos incluidas en este artículo, con referencia a las que se organizaban con destino al Asilo Municipal.

Autorizando al Cura Párroco de la Parroquia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya) para celebrar una rifa de utilidad pública en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 15 del próximo mes de septiembre.

Por acuerdo de este Centro directivo, fecha de hoy, se autoriza al señor Cura Párroco de la Parroquia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya), para celebrar una rifa de utilidad pública en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 15 del próximo mes de septiembre y en la que habrán de adjudicarse como premios, los siguientes:

-una máquina de coser y bordar «Alfa», valorada en 3.000 pesetas.
            -una bicicleta de Eibar, valorada en 1.300 pesetas.
 -una lámpara artística, valorada en 700 pesetas.

Para los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los premios primero, segundo y tercero, respectivamente, del indicado sorteo. Rifa que tiene por objeto allegar recursos para la construcción de un monumento a la Virgen del Carmen en aquella localidad, y en la que habrán de expedirse 28.000 papeletas, cada una de las cuales contendrán los números que venderán al precio de dos pesetas, y quedando obligado el solicitante a someter los procedimientos de la rifa a cuanto previenen las disposiciones vigentes

Lo que se anuncia hará conocimiento del público y demás qué corresponda.

Madrid el de Julio de 1950. —El Director general Fernando Roldán.




Autorizando al señor Cura Párroco de la iglesia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya), para celebrar una rifa de utilidad pública en combinación con el Sorteo de la Lotería Nacional del día 25 del próximo m es de agosto.

Por acuerdo de este Centro directivo, techa 12 del pasado mes de febrero, se autoriza al señor Cura Párroco de iglesia de San Jorge, de Santurce ( Vizcaya ), para celebrar una rifa de utilidad pública, en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 25 del próximo mes de agosto, al objeto de allegar recursos a los fines benéfico-sociales de dicha parroquia, en la que habrán de expedirse 58.000 papeletas, cada una de las cuales contendrá un número, que venderán al precio de cinco pesetas, y en la que se adjudicarán como premios, los siguientes:

-una vivienda o piso, valorado en 40.000 pesetas:
-una motocicleta «Lube», valorada en 17.000 pesetas.
-una lavadora «Otsein», valorada en 3.000 pesetas.

Para los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los premios primero, segundo v tercero, respectivamente, en el indicado sorteo: el derecho a jugar un billete de la Lotería Nacional en uno de los sorteos que se celebren de 250 pesetas, a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para cada uno da, los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los ocho premios agraciados en el referido sorteo con 6.000 pesetas: un reloj de pulsera, valorado en 1.000 pesetas, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los números  anterior y posterior del premio primero, y el derecho a jugar un décimo de la Lotería Nacional en uno de los sorteos de 250 pesetas a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para cada uno de los 99 números restante de la centena del premio primero, debiendo someterse los procedimientos de la rifa a cuanto previenen las disposiciones vigentes.

Lo que se anuncia para conocimiento del público y demás que corresponda.

Madrid, 26 de marzo de 1954. — El Director general, Fernando Roldán.


RESOLUCION de la Dirección General de Tributos Especiales por la que se autoriza al Cura Párroco de la iglesia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya), para celebrar una rifa en combinación con la Lotería Nacional.

Por acuerdo de este Centro directivo, fecha 22 del actual, se autoriza al señor Cura párroco de la iglesia de San Jorge de Santurce  (Vizcaya), para celebrar un rifa de utilidad pública en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 14 del próximo mes de septiembre, al objeto de allegar recursos para la construcción de un nuevo Templo y otras atenciones de la feligresía, en la que habrán de expedirse 58.000 papeletas, cada una de las cuales contendrá un número, que venderán al precio de 25 pesetas, y en la que adjudicarán como premios los siguientes:

-Un automóvil usado, marca «Mercedes Benz». Matrícula B 96359 con número de motor 187011 y de chasis 02020/51, validado en 300 000 pesetas y el derecho a jugar cinco billetes riel mismo número en el sorteo de 22 de diciembre, denominado de Navidad, así como también un billete en cada uno de los 35 sorteos de la Lotería Nacional del año, a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada;
-un viaje a París para dos personas durante ocho días, concertado con la Agencia de Viajes Marsán, de Bilbao, valorado en 15.000 pesetas,
- un reloj de oro, marca «Omega», valorado en 5.000 pesetas, para los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los premios primero, segundo y tercero, respectivamente, del indicado sorteo de 14 de septiembre próximo;
-una bicicleta de Eibar, valorada en 1.500 pesetas, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los diez premios que en dicho sorteo resulten agraciados con los de 9.000 pesetas,
-una pluma estilográfica valorada en 150 pesetas, o un billete de la Lotería Nacional, para uno de los sorteos de 150 pesetas, a elegir, para cada uno de los 99 números restantes de la centena del que obtenga el premio primero del ya mencionado sorteo de 14 de septiembre, debiendo someterse los procedimientos de la rifa a cuanto previenen las disposiciones vigentes.

Lo que se anuncia para conocimiento del público y demás que corresponda.

Madrid, 31 de mayo de 1957. —El Director general, Francisco Rodríguez Cirugeda.



RESOLUCION de la Dirección General de Tributos Especiales por la que se autoriza al Ayuntamiento de Santurce ( Vizcaya) para celebrar una rifa en combinación con la Lotería Nacional.

Por acuerdo del Ministerio de Hacienda fecha de ayer se autoriza al señor Alcalde del Ayuntamiento de Santurce (Vizcaya), como Presidente de la Junta de Gobierno del Hospital- Asilo Municipal de aquella población, para celebrar la tradicional rifa benéfica anual, en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 25 del próximo mes de febrero de 1959, al objeto de allegar recursos a los fines de beneficencia a cargo de la referida institución, en la que habrán de expedirse 60.000 papeletas, cada una de las cuales contendrá un número, que venderán al precio de 40 pesetas, y en la que se adjudicarán como premios los siguientes:

-un automóvil usado, marca «Chevrolet», matrícula M-174910, de 23 HP, con número de motor T1120 BA151015-1 y de bastidor C57 T-151015, inscrito a nombre del agraciado, libre de todo gasto y valorado en 500.000 pesetas, y el derecho a jugar seis billetes del mismo número en el sorteo de Navidad, así como también el de medio billete en cada uno de los 35 sorteos restantes del año, a partir tanto unos como otros billetes de la fecha de presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el premio primero en el referido sorteo del 25 de febrero de 1959.

-un automóvil marca «Fiat», modelo 1.100, con número de motor 428643 y de chasis 408514, matriculado a nombre del agraciado, libre de gastos, valorado en 126.420 pesetas, y el derecho a jugar un billete del sorteo extraordinario de Navidad, así como también un billete del precio de 500 pesetas en cada uno de los sorteos que se celebren durante el año, a partir tanto uno como otros billetes de la fecha de presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el premio segundo en el sorteo de 25 de febrero próximo.
-un billete bipersonal para la excursión colectiva «Italia en Bandeja», concertado con la Agencia de Viajes Internacional Expreso, con una duración de veintiún días, valorado en 17.000 pesetas, y el derecho a jugar un billete en el sorteo de Navidad, a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el premio tercero en el ya repetido sorteo.
-un billete para el sorteo de Navidad, a partir también de la fecha de presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el premio cuarto del sorteo de 25 de febrero de 1959; medio billete del sorteo extraordinario de Navidad, a partir de la fecha de presentación de la papeleta premiada, para cada uno de los poseedores de las mismas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los tres premios que en dichos sorteos de 25 de febrero resulten agraciados con los de 25.000 pesetas.
-una bicicleta marca «Orbea» para señora, valorada en 1.704 pesetas, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los doce premios que en el aludido sorteo resulten agraciados con 9.000 pesetas.
-un billete de Lotería del precio de 500 pesetas para uno de los sorteos que de este importe se celebre a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los noventa y nueve números restantes de la centena del premio primero.
- un billete de Lotería del precio de 250 pesetas para uno de los sorteos que de este importe se celebren a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los noventa y nueve números restantes de la centena del premio segundo.
-una pluma estilográfica, valorada en 100 pesetas, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuyos números sean iguales a los de los que obtengan les noventa y nueve números restantes de la centena del premio tercero, debiendo someterse los procedimientos de la rifa a cuanto previenen las disposiciones vigentes.

Está rifa está exenta del pago de los impuesto de rifa y timbre por estar comprendida en el artículo adicional de la Ley de 16 de Julio de 1946

  Lo que se anuncia para conocimiento del público y Demás que corresponda

Madrid. 18 de noviembre de 1958.—El Director general, Francisco
Rodríguez Cirugeda.




RESOLUCION de la Dirección General de Tributos Especiales por la que se autoriza al Cura Párroco de la iglesia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya), para celebrar una rifa en combinación con la Lotería Nacional.

Por acuerdo de este Centro directivo, fecha 21 del actual, se autoriza al reverendo Padre don Bonifacio Alcaide Echaniz, Cura Párroco de la iglesia de San Jorge, de Santurce (Vizcaya), para celebrar una rifa de utilidad pública en combinación con el sorteo de la Lotería Nacional del día 15 del próximo mes de octubre, al objeto de allegar recursos para la reparación y sostenimiento del templo parroquial, así como para las atenciones de las familias humildes de la feligresía, en la que habrán de expedirse 60.000 papeletas, cada una de las cuales contendrá un número, que venderán al precio de 30 pesetas, y en la que se adjudicarán como premios los siguientes:

-un automóvil usado marca «Chevrolet», de 24 HP, matrícula M-181794 con número de motor F-1203 y de chasis VC57A-127328, valorado en pesetas 500.000, y el derecho a jugar seis series para el sorteo de Navidad, por un importe de 24.000 pesetas, para el primero que se celebre a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el premio primero en el referido sorteo de 15 de octubre de 1959,
-una motocicleta marca «Vespa», con número de motor 149790 y de bastidor 149746, valorada en pesetas 20.806, para el poseedor de la papeleta cuyo número sea igual al del que obtenga el premio segundo del sorteo indicado de 15 de octubre;
-un viaje bipersonal, en excursión colectiva a París y Lourdes con una duración de once días, concertado con la Agencia de Viajes Internacional Expreso, de esta capital, valorado en 10.000 pesetas, para el poseedor de la papeleta cuyo número sea Igual al del que obtenga el premio tercero; el derecho
a jugar una serie para el sorteo de Navidad por un importe de 4.000 pesetas, para el primer sorteo que se celebre a partir de la fecha de la presentación de la papeleta premiada, para el poseedor de la misma cuyo número sea igual al del que obtenga el cuarto premio del mencionado sorteo;
            -una bicicleta marca «Orbea», para señora, valorada en 1.704 pesetas, para cada uno de los poseedores de las papeletas cuya números sean Iguales a los de los que obtengan los diez números que en el sorteo de 15 de octubre resulten agraciados con los premios de 15.000 pesetas.
-un billete de la Lotería Nacional, del precio de 150 pesetas para uno de los que se celebren en dicho precio, a partir de la fecha de presentación de la papeleta agraciada, para cada uno de los poseedores de las papeleta cuyos números sean iguales a los de los que obtengan los 99 números restantes de la centena del premio primero, debiendo someterse los procedimientos de la rifa a cuanto previenen las disposiciones vigentes.

Las papeletas de esta rifa se expenderán directamente por Correo y en la vía pública en los sitios donde se estacione el automóvil objeto del primer premio únicamente en las Diócesis de Bilbao y San Sebastián, a cuyo efecto han dado su aprobación previa las respectivas Autoridades eclesiásticas. Los gastos de matriculación y transferencia del automóvil y motocicleta en favor de los agraciados será de cuenta del señor Cura Párroco.

Lo que se anuncia para conocimiento del público y demás que corresponda.

Madrid. 30 de Julio de 1959. —El Director general. Francisco Rodríguez Cirugeda.

Aurelio Gutiérrez Martín de Vidales